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GPS de randonnée outdoor Guide de l'acheteur et comparatif A quoi sert un GPS de Rando ? Sans justifier de la nécessité de son utilisation, le GPS de rando est utilisé dans les cas de figure suivants ; - Visualiser sa position à l’écran; une marque simule notre position et se déplace lorsque nous bougeons. Plusieurs échelles, plusieurs représentations sont possibles. Le décor sur lequel évolue la marque est soit un fonds neutre, soit une carte. o Critères à privilégier ; taille de l’écran, fonds de carte ou fonds neutres, lisibilité en plein soleil, consommation électrique et charge des batteries, sensibilité de réception des satellites, ergonomie d’utilisation, prise en main adaptée à vos connaissances informatiques. - Enregistrer son parcours : on mémorise dans le GPS une succession de points ou certains points remarquables appelés des waypoints. o Critères à privilégier : mémoire du GPS, sensibilité de réception des satellites, nombre de points maxi d’enregistrement. - Suivre un tracé ; on recherche à superposer la marque de son emplacement avec un tracé. oCritères à privilégier : mémoire du GPS, capacité d’affichages simultanés, sensibilité, - Aller à un endroit ; la destination est un point remarquable (un waypoint) et le Gps vous indique un cap à suivre. oCritères à privilégier : matérialisation du cap ; flèche, avertisseur. - Suivre un chemin sur la carte ; on recherche à superposer son emplacement avec le tracé du chemin. oCritères à privilégier : qualité de la carte (IGN ou Topo du constructeur), ergonomie, lisibilité écran.
Comment fonctionne un GPS de Rando ? Comme le GPS routier, le GPS de rando est d’abord un récepteur
de signaux satellites. La restitution à l’utilisateur est différente car l’information terrestre est différente ; elle repose sur des cartes vectorielles, où les zones géographiques sont définies par des vecteurs. C’est avec ces données que le logiciel de navigation calcule votre itinéraire, vous donne des indications pour le suivre, recadre en permanence votre position sur la route. Ses performances seront liées aux informations de sa carte, à son logiciel de navigation, aux informations annexes sur le trafic, à son ergonomie et à son écran. Alors que le GPS outdoor donne votre position exacte (avec
l’imprécision du système satellitaire actuel, de l’ordre de moins de
Dans quelles
conditions se sert-on d’un GPS de Randonnée ? Dans des pratiques extérieures, bien sur et non professionnelles (bien que… beaucoup de pro utilisent ces produits pour de la géolocalisation, calcul de surface…), le GPS de rando est destiné aux activités de loisirs et sportives et à des activités particulières comme le Geocaching. L'utilisation diffère selon l'activité outdoor, VTT, marche à pied ou running et le lieu de pratique, campagne, montagne, forêt ou désert. En randonnée à pied, l’appareil peut être tenu à la main, accroché aux bretelles ou rangé dans un sac. Des supports spécifiques le maintiennent sur les VTT alors que les runners opteront pour des montres.
Pourquoi un GPS de rando ? Les premiers GPS outdoor étaient des adaptations de modèles « marins » qui demandaient des connaissances certaines de navigation. Leur évolution technologique s’est portée sur leur sensibilité, le poids, l’écran et la mémoire.Avec des écrans plus larges et lisibles, une meilleure ergonomie et des cartes embarquées, on se rapproche du GPS ultime, à l’utilisation intuitive. Le nombre de modèles disponibles s’est accru et malgré ces progrès, les prix des GPS de rando restent stables dans la même fourchette. L’intégration de GPS dans les smartphones offre une nouvelle alternative très prometteuse, avec encore des points faibles, comme l’étanchéité et l’autonomie. L’accroissement des sites web de partages de traces soutient également le développement des GPS. Les données multiples et gratuites, les forums spécialisés contribuent à le médiatiser. Ils accompagnent aussi l’utilisateur dans la découverte, constituent des communautés autour d’un sport ou d’un appareil. Avant la randonnée ; on prépare le parcours directement à l’écran du GPS, sur internet ou sur le PC avec des applications cartographiques. Du PC, on télécharge le tracé dans son GPS. Pendant la randonnée ; on suit le tracé préparé, on enregistre en même temps son parcours. On lit des données ponctuelles ou intermédiaires, altitudes, cumul dénivelé, distance restant à parcourir. Après la randonnée ; un excellent support qui sait restituer toutes les informations de la randonnée ; dénivelé, vitesse moyenne, tracé réalisé comparé au tracé prévisionnel, distance parcourue, écart du tracé avec les sentiers de la carte… Toutes ces données sont restituées par le GPS et transférables sur le PC et sur les sites de partage. A noter une pratique très urbaine, on peut banaliser l’utilisation des GPS principalement avec les smartphones. On met en route le GPS quitte à ne jamais se servir des données. C’est le tracking rassurant.
- quand on se perd, pour retrouver son chemin dans le brouillard. - Pour explorer, sans préparation précise, à la recherche des chemins en suivant le fonds de carte. - Pour revenir sur ses pas en refaisant en sens inverse le même chemin. Enfin une précaution évidente et obligatoire ; toujours se munir d’une carte papier et d’une boussole, ajouter un altimètre en montagne car les appareils électroniques ne sont pas à l’abri d’une panne ou d’une défaillance de batterie. Les données restituées Vitesse : vitesse moyenne ou vitesse ponctuelle sont des indications, car le calcul n’est pas toujours permanent. Altitude : donnée soit par le GPS, dans ce cas très imprécise, soit par l’altimètre barométrique de votre GPS, beaucoup plus précis, mais il faut penser à l’étalonner avant le départ. L’altitude comme la distance peut varier considérablement selon le nombre de points ; plus les points d’une trace sont nombreux, plus les écarts cumulés sont importants, donc plus le dénivelé cumulé sera faux ! Les équipements d’un
GPS outdoor Boussole : Attention une fonction piège qui ne fonctionne souvent qu’en se déplaçant. A l’arrêt, seuls les GPS équipés d’un compas magnétique ne perdront pas le Nord ! Boitier : susceptible de prendre des coups, de devoir supporter la pluie, le froid et la grosse chaleur, les GPS outdoor répondent aux spécifications IPX suivantes : IPX5 - Protégé
contre les jets d'eau - Eau sous pression projetée pendant 3 minutes d'une distance
de IPX6 - Protégé
contre les grosses mers - Eau sous haute pression projetée pendant 3 minutes
d'une distance de IPX7 - Protégé
contre immersion d'eau - Immersion pendant 30 minutes à une profondeur de Batteries ou piles : le débat est toujours ouvert sur le choix. Certains modèles sont dotés de batteries plus performantes. Penser aux énergies de complément pour de longs séjours avec des chargeurs solaires. Certaines conditions climatiques extrêmes peuvent nuire au fonctionnement des piles, connaître les températures limites de son équipement.
Les critères importants Les critères prioritaires varient selon la pratique, l’ordre dans lequel ils sont présentés ci dessous n’a aucune signification ; - Autonomie : entre 3 heures et 25 heures, la fourchette est large. Il faut nécessairement un minimum de 7 à 8 heures pour tenir une journée de rando. Attention aux conditions de la mesure des autonomies, écran allumé ou en veille ? - Poids : bien sur, léger et pas encombrant paraissent des atouts certains. Mais l’encombrement peut donner un confort d’utilisation indéniable. - Sensibilité réception : le chipset du GPS permet de calculer sa position à partir des signaux émis par les 32 satellites GPS. Les dernières puces sont suffisantes pour capter même en sous-bois (Sirf 3) et couplé de plus en plus avec le système Hotfix permettant au gps de calculer la position des satellites après perte de signal, assurant au retour du signal, le principe de retrouver plus vite l’acquisition des satellites. Les smartphones fonctionnent différemment avec des niveaux d’assistance des réseaux. - Ergonomie : facilité de navigation dans les menus, fonctions intuitives, disposition et type de touches de commande, un ensemble d’appréciations personnelles dont on peut se faire une idée dans les forums d’utilisateurs. - Mémoire de la cartographie et des données : deux zones de mémoires différentes ou la même dédiée à deux utilisations. Mémoire externe disponible sur des cartes SD, voila de vraies questions qui peuvent faire la différence. Comment se chargent les cartes, par la liaison USB, ou sur la carte SD ? Les temps de chargement ne sont plus les mêmes… Combien pèsent les dalles ( subdivision de surfaces) des cartes ? Combien en charge-t-on au maximum dans le GPS ? - Altimètre : simulé par le GPS qui calcule l’altitude selon les signaux reçus des satellites. Dans ce cas, une grande tolérance est nécessaire. Le plus précis est l’altimètre barométrique intégré que l’on doit caler avant chaque sortie, c’est très facile.. Et attention, il vous faudra défendre vos dénivelés face aux courbes des tracés issus des logiciels de cartographie. En effet, les couches d’altitudes de l’IGN (ou autres) sont constituées de lignes de niveaux dont l’espacement varie entre 5 et 15 mètres. Entre ces lignes, l’altitude est soit proratisée, soit ajustée à l’une des courbes. Ces décalages cumulés provoquent d’importantes différences avec des mesures sur le terrain réalisées par un altimètre barométrique. - Boussole : en avoir une ou pas ? Quand on pense au prix dérisoire d’une boussole …. Disons que cela évite de multiplier les matériels. Attention cependant au type de boussole électronique intégrée dans le GPS ; fonctionne-t-elle à l’arrêt ? - Entrée sortie : les liaisons du GPS, de et vers l’extérieur : sont elle possibles et dans quelles conditions ? Les plus anciens GPS communiquent avec les PC par des sorties séries. D’où la nécessité de configurer les ports…. À moins que les logiciels intermédiaires de cartographie s’en chargent. Depuis, les GPS sont peu à peu considérés comme des disques externes et reliés par USB aux PC. Le sujet est différent avec les smartphones, nuance de taille avec les univers fermés comme Apple. - Cartographie : "en avoir ou pas" ne se pose pas, oui, il faut de la cartographie, c’est un confort important. C’était encore récemment un luxe mais les offres évoluent ; il faut dire que le terrain ( !!) est très concurrentiel. Inventaire pour la France des cartes intégrées : - Pas de cartographie : seuls les tracés et les WP chargés dans le GPS apparaissent. Spartiate, mais suffisant dans l’absolu. o Cartes au 25.000ème constructeur, comme Garmin et Magellan. Les données sont issues des cartes de l’IGN. Résultat à apprécier car le rendu est beau, mais on note de nombreuses pertes d’informations (chemins, refuges etc.) Et dans la mesure où les données ne sont pas libres, à quoi sert le vectoriel ? o IGN au 25.000ème. Le top 25, c’est le top. Parfois trop chargées (cartes raster), on s’aperçoit à la longue que toutes les infos sont utiles à un moment ou à un autre. Une autre alternative sur certains GPS, charger ses propres cartes ; pour les pays sans carto disponible, c’est intéressant ; vous scannez les cartes papier, vous calibrez l’image et vous les intégrez dans votre GPS. - Budget : en neuf, on observe une fourchette de 120€ à 700€ sans accessoires. Privilégier les packs qui permettent de s’équiper moins cher. Si vous pensez faire une bonne affaire en achetant en zone dollar, attention ! Outre la difficulté de se faire livrer en France, la douane peut taxer votre colis, effaçant le gain potentiel. Il faut aussi parfois changer la cartographie d’origine, ce qui implique de se plonger dans les forums …. Bon courage… Bref, achetez en France. - Robustesse : l’étanchéïté est clairement annoncée avec les indicateurs IPX, mais la robustesse de l’appareil repose sur sa capacité aussi à tomber de haut, prendre des coups et résister aux variations de températures. En général les GPS mixtes sont moins costauds que les GPS de rando, sauf peut être pour l’Aventura. - Ecran o Lisibilité : plus il est grand mieux c’est ? Pas seulement… Encore faut il qu’il soit lisible en plein soleil. Fouiner dans les forums permet de déterminer les meilleurs, ou les pires. o Taille : encore un compromis, entre confort et encombrement… Vertical, il tient bien dans la main, horizontal il apporte un meilleur confort… c’est un choix personnel. o Tactile ou non : affaire de goût une fois de plus, mais aussi d’utilisation et de chocs potentiels. Toutefois, avec ou sans écran tactile, les fonctionnalités ne varient que très peu.
- Fonctionnalités : trop de fonctions peut nuire à la maîtrise de l’appareil. La puissance du processeur, la mémoire et la qualité du programme interne déterminent la fluidité de l’affichage, la facilité d’enregistrement des tracés ou routes, la gestion des transfert PC. A l’inverse, ne pas être exigeant avec les appareils bas de gamme (délais de transfert, sautillement de l’affichage, indigence des menus).
- Mixte : routier rando. N’excellent pas dans les deux utilisations ; on peut privilégier la rando et se satisfaire d’un routier basique… - A écran large :16X9 lecture horizontale ou verticale ; confort de visualisation, mais la tenue en action est peu pratique. - Écran Vertical : ce modèle tient bien dans la main, moins de fatigue à la longue et souvent plus costaud. - Les montres : les GPS les plus légers et aussi précis sur les mesures. Mais pas de confort visuel, et encore moins de cartes.
Le GPS qu’il vous faut Priorité des critères pour bien choisir son GPS, le prix ou le plaisir ? Savoir de quoi on a besoin et ce que l’on veut faire. Pour le trouver, arpenter les forums de discussion et poser des questions ; les contributeurs ne sont pas intéressés financièrement à un modèle ou à une marque, leurs conseils découlent d’une utilisation sur le terrain. Après il faut laisser parler le cœur, comme tous les utilisateurs finissent par le faire ! Le plus difficile, c’est de rester neutre !
Les GPS sur le marché Garmin est le leader incontesté. Magellan très présent sur la navigation marine et des modèles traditionnels. Delorme constructeur américain peu représenté en Europe alors que ses GPS sont très performants, en particulier le PN 60 doté d’une liaison avec le système SPOT. twonav c'est l’outsider qui monte. Un constructeur espagnol très novateur. Une version smartphone reprend l'ensemble des fonctionnalités de ses GPS. Evadeo Medion créé par l’IGN, l’Evadeo a été cédé à Médion, marque allemande de GPS routiers. Bayo Navman alliance réussie entre l’éditeur de logiciel BAYO (cartoexploreur) et le constructeur. Mais des appareils qui commencent à dater. Suunto des montres GPS précises et performantes, mais ce sont toujours des montres. MemoryMap Fournisseur de cartes et logiciel de carto, MM a lancé deux GPS de rando, l’Aventurer 2800 et 3500 et vient de sortir un mixte l’Adventurer S7000. Une version IPhone existe aussi. Mynav constructeur italien avec les MN500 et MN600 et le 700 spécial vélo. Lowrance , une marque surtout présente en GPS Marine. Une gamme de GPS rando récente, IFinder. Pas de réelle distribution en France et en Belgique.
GARMIN
FORETREX GPS montres ou GPS sportifs, cette gamme est particulière en raison de la taille réduite donc du faible poids du GPS. Pas de fonds de carte mais une connectique suffisante pour échanger ses parcours. Modèles particulièrement adaptés aux coureurs à pied. Modèle 201, 301 et 401
FORERUNNER Une gamme de montres GPS plus récente que les Foretrex. A l’entraînement comme en rando, ces GPS favorisent les multiples possibilités de mesures plus que le guidage.
EDGE Selon Garmin, une série dédiée au vélo et VTT. - 500: sans cartographie, ce GPS vous restitue en plus de toutes les mesures relatives à votre séance, des informations sur le parcours réalisé. Vous ne pourrez pas en revanche charger un parcours pour le suivre. - 605: Avec un écran couleur anti-reflet, le Edge 605 peut intégrer la cartographie GPS Topo. Excellent compromis pour les VTT et cyclos comme partenaire d’entraînement virtuel. - 705 HR ; même appareil avec en plus le cardio, l’altimètre, la transmission de données sans fils. - 800 : un modèle avec écran tactile qui peut combiner la carto route et topo. Sinon performances identiques au 705HR sans le cardio d’origine.
OREGON - Oregon 200 : sans mémoire interne, son utilisation sera mono-cartographique. Mais un très bon rapport qualité prix. - Oregon 450 : remplaçant des Oregon 300 et 400t la gamme Oregon 450 propose des écrans plus lisibles en plein soleil, un altimètre barométrique et un compas magnétique 3 axes, une liaison sans fil pour l'échange de données entre appareils compatibles de chez Garmin, la fonction "Goto" (voir et rallier). L'Oregon 450T comporte en plus une cartographie Europe au 1/100.000ème intégrée. Ces fonctionnalités apportent une très grande évolution dans cette gamme et les Oregon 450 et Oregon 450t sont assurément des best sellers. - Oregon 550 : une mémoire de 850 Mo et un APN de 3,2 MoPixels en font un GPS très séduisant d’autant que la visibilité de l’écran en plein soleil a été améliorée. L’Oregon 550t propose en plus une cartographie topographique de base européenne au 1/100.000ème.
DAKOTA
- Dakota 10 ; avec une mémoire de 850Mo il n’accepte que les fonds de cartes au format DVD Gps topo ou CityNavigator. C’est un appareil de pure navigation plutôt qu'un lecteur de cartographies abouti. A comparer avec l’Oregon 200. - Dakota 20 : en plus de la mémoire de 850Mo il est doté d’un lecteur de carte microSD qui lui offre de belles capacités pour intégrer de la carto embarquée. Il est équipé d’un compas magnétique 3 axes et d’un altimètre barométrique, ce qui le rend comparable à l’Oregon 300.
COLORADO Seul rescapé de la gamme, le COLORADO 300 est un appareil qui a ses inconditionnels avec sa molette qui permet de naviguer dans ses menus très ergonomiques. Doté d’une mémoire de 384Mo et d’un lecteur de carte SD, c’est le seul GPS Garmin équipé d’un thermomètre. Bien que pourvu d’un compas magnétique et d’un altimètre barométrique, ce modèle a un peu vieilli face à la gamme Orégon.
ETREX - Etrex H : modèle d’entrée de gamme avec une liaison série. Pas de cartographie, un écran noir et blanc, mais le modèle vedette pour débuter. Un excellent rapport qualité prix ! - Etrex Venture HC : modèle au dessus équipé d’une liaison USB et d’un écran couleur très lisible en plein soleil. Difficile d’embarquer de la carto vu la faible mémoire de 24 Mo. - Etrex Summit HC : idem que le Venture HC mais équipé en plus d’un compas magnétique et d’un altimètre barométrique. Intéressant pour la haute montagne et les sports de voile. - Etrex Legend HCx : même modèle que le Venture mais une mémoire extensible avec les cartes microSD. Il est donc possible d’embarquer de la cartographie. - Etrex Vista HCx : équivalent de l’Etrex Legend HCx avec en plus un compas magnétique et baromètre altimétrique, c’est le modèle le plus plébiscité de cette gamme. GPSMAP62 - GMSMAP 62 : modèle de base avec une mémoire interne cartographique de 1,7 Go - GPSMAP 62s ; une mémoire plus étendue que le modèle précédent avec un lecteur de cartes micro SD. - GPSMAP 62st : est doté en plus d’une cartographie Europe au 100.000ème.
>NUVI510 NUVI550
MAGELLAN
Magellan n’est pas présent en France mais uniquement représentée par son distributeur Navicom. Ce dernier a développé sur des bases IGN une cartographie propre, TopoFrance qui n’est pas plus une réussite que celle de Garmin avec ses GPS Topo. La marque Magellan bénéficie cependant d’une forte notoriété. TRITON Une série qui commence à dater bien qu’elle ait fait preuve d’une fiabilité remarquable. Si on aime les petits écrans et les GPS ancien design, on peut faire des affaires intéressantes sur les modèles 400 et 500. Les 1500 et 2000 offrent plus de mémoire pour de la cartographie, mais l’autonomie sur piles étant réduite, le meilleur compromis reste le 400 et le 500.
EXPLORIST - 510 : avec un écran tactile, c’est un appareil multimédia doté d’un APN de 3,2 Méga Pixels, d’un microphone et d’un haut-parleur intégré. - 610 : même modèle que le 510 avec en plus un compas magnétique 3 axes et un altimètre barométrique. Également une cartographie topo pas utile chez nous. Il faut racheter en plus la cartoTopoFrance. - 710 : modèle qui apporte en plus une cartographie routière et des fonctions de calcul d’itinéraires, de recherche d’adresse et de POIs.
COMPE GPS CompeGps est une société espagnole qui s’est lancée dans la conception de GPS depuis seulement quelques années. Véritable outsider, la marque se construit autour d’une équipe historiquement sensibilisée aux sports outdoor. Cela explique la véritable réussite des quelques modèles déjà emblématiques comme le Sportiva et l’Aventura. Un condensé de tout ce qui manquait en terme de rapport au GPS. Plus qu’un instrument de navigation, c’est un assistant qui s’adapte à nos exigences et pas l’inverse avec comme points forts, look, ergonomie, paramétrage. Pour couronner le tout, le choix a été fait d’adopter les cartes IGN au 25.000ème raster. C’est presque la seule marque à le proposer (hormis BAYO avec ses Exploreur et MemoryMap et son Adventurer… mais à des années lumières de CompeGPS) AVENTURA Le premier modèle. Une des plus gros, mais le plus lisible. Très solide, il se caractérise par un look esthétique et de puissantes fonctions. Véritable GPS mixte route/outdoor, les deux modes sont gérés indépendamment. Avec sa mémoire SD de 4 Go il peut embarquer une cartographie conséquente. Tout est presque illimité sauf l’autonomie ; une batterie donnée pour 16 heures. Plutôt 8-10 heures en continu, ce qui est largement suffisant pour la journée.
SPORTIVA Le second modèle moins coûteux, plus compact avec un format vertical. Sa mémoire de 2Go est extensible à 32Go, ce qui lui octroie un avantage décisif pour suivre les grandes traversées de plusieurs jours. La navigation routière est en option, c’est tant mieux car le Sportiva est plus adapté à l'outdoor. SPORTIVA PLUS Idem que le modèle précédent, il propose un cardio et la technologie ANT+. Un critère qui va compter dans les mois prochains puisqu’il permet de communiquer avec ses autres appareils de mesure, cadencier etc… En plus du guidage, on se retrouve avec un véritable coach adapté à l’exploitation de nos données sportives.
Épilogue - Le choix de la rédaction ! Entre le cœur et la raison voici nos choix, arbitraires mais motivés !! 1) SPORTIVA de TwoNav ; tout est dit précédemment, et la cartographie IGN fait la différence. 2) OREGON 450 de Garmin. 3) GPSMAP 62s de Garmin.
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Et ne pas oublier quelques utilisations naturelles:
Les différents
